Modification d'un purgeur (2)

Modification d'un purgeur (2)
Coupe à raz du pas fileté.
Passage de 4,5 à 5 mm à l'intérieur.
Remontage.
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# Posté le dimanche 22 février 2009 13:20

Modification d'un purgeur

Modification d'un purgeur
Pas de retour de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
A l'origine, un purgeur de section trop étroite.
Etant pris par la place de la durite supérieure de radiateur, je dois modifier le purgeur.
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# Posté le dimanche 22 février 2009 13:18

Carburateur et entretoise GPL

Carburateur et entretoise GPL
L'entretoise GPL est installée.
Il me reste encore à vérifier l'électricité de ce circuit.
Pour l'instant, le moteur a démarré à l'essence.
Il tourne, c'est déjà ça...
Réglage du carbu (départ à froid et ralenti) par la suite.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 15:17

Affichage déporté.

Affichage déporté.
L'affichage déporté est fonctionnel sauf l'éclairage.
Soit affichage de la station, soit l'heure.
Pour le réglage de l'heure, ce fut un peu galère mais j'y suis arrivé. J'ai trouvé une notice en néerlandais et ça a été.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:25

Console en place.

Console en place.
La console retrouve enfin, après 1 an, sa place.
Voilà en effet un an que j'ai commencé et que vous suivez attentivement pour les plus passionnés la restauration de mon Espace.
Vue d'ensemble (on voit que ça avance...).
A noter : le volant bi-ton...
La chaine d'origine, son spacial extraordinnaire, la commande au volant.
Le moins : le lecteur de casette ne fonctionne plus et les ampoules sont grillées.
Cela est assez complexe à changer, je le ferai par après.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:22

Préparation de la console centrale.

Préparation de la console centrale.
Tous les interrupteurs ont été testés. Les ampoules d'éclairage sont vérifiées et remplacées si nécessaire.
La sortie de l'aérateur central est remplacée : je mets de la mousse neuve, en deux épaisseurs.
Je ne tiens pas à avoir de l'air "frais et froid" en permanence.
Vue d'ensemble avant montage de la console.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:17

Préparation de la console centrale.

Préparation de la console centrale.
Avant l'assemblage, toutes les parties ont été démontées, nettoyées entièrement.
Tout est vérifié dans le détail.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:29

Volant bi-ton

Volant bi-ton
Voilà, comme à l'origine des tout premiers modèles de 1984.
C'est une caractéristique spécifique des premiers vendus.
A ma connaissance, les modèles du mois de septembre n'ont déjà plus ce signe distinctif.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:10

Préparation du volant.

Préparation du volant.
Le volant, d'origine, est "bi-ton".
Mon problème, c'est que la voiture était beige à l'intérieur.
Le volant porte encore la marque du beige.
Comme il ne m'a pas été possible de trouver de la peinture vinylique grise (je n'ai trouvé que gris foncé, presque noir et blanc), je me suis orienté vers une autre technique.
1. Bien nettoyer le volant.
2. Masquer les parties noires.
3. Mettre de l'apprêt pour plastique, accrocheur (sur la photo).
4. Peindre en gris moyen avec de la peinture acrylique (Motip)
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:08

Assemblage du panneau de porte.

Assemblage du panneau de porte.
Sur le panneau avant, il faut remonter la poignée, le système de commande d'ouverture, le tweeter, le haut-parleur, le vide-poche, les interrupteurs.
Ici, c'est la porte avant droite (passager). Un seul bouton de commande pour la vitre.
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# Posté le dimanche 08 février 2009 14:02